加快建设汕头高铁站枢纽一体化工程周边市政道路等10条道路，被列入2025年汕头十大民生实事之一。记者从市代建中心获悉，我市即将启动汕头高铁站西广场前泰山路珠池南侧环形掉头桥和金泰立交部分匝道引道的拆除工作，加快推进项目进度，努力实现高铁站快进快出，方便群众出行。

　　4月8日下午，记者在泰山路汕头高铁站西广场前看到，工作人员已进场开展拆除的前期准备工作。此次项目为汕头高铁枢纽一体化工程周边市政道路工程C部分，主要建设内容为拆除泰山路珠池南侧环形掉头桥和金泰立交F匝道引道部分，共计约500米。

　　随着汕头高铁站客流量屡创新高，高铁站枢纽一体化周边市政道路工程的建设愈发重要，深受市民群众关注和期待。匝道桥拆除后，将新建U匝道从汕头站南侧落客平台接金泰立交定向连接匝道，新建长江路A匝道桥进入汕头站。

　　“建成后，落客平台上的旅客可以直接通过U匝道驶入泰山路主路，不必等待地面的交通信号灯，极大方便市民旅客出行，实现高铁站快进快出的功能。”项目总工程师杨超介绍，本次要拆除的掉头桥和匝道引道，建设于上个世纪90年代，与新建的U匝道冲突。它的拆除，将扫除U匝道建设的障碍，对项目推进具有重大意义，也是项目的关键节点。

　　目前，拆除的前期准备工作已基本完成，拆除工作计划于4月11日正式启动，工期至4月30日。因施工区域所在的泰山路交通繁忙、车流密集，施工单位采用先进的模块车拆除工艺，即桥跨间采用模块车支撑后，对梁体分段整体拆除，随后将切割的梁段运至分解场进行分解，减少现场破拆造成的环境、噪声污染。

　　杨超告诉记者，为尽量减少施工对市民出行带来的影响，他们将拆除时间安排在22:00至次日06:00。夜间施工时，金泰立交至珠池路段交通将进行临时疏导，白天交通恢复正常通行。“请广大市民支持和谅解，夜间施工期间，可以从黄山路、珠江路、珠池路绕行避开施工区域。”杨超说。

　　（记者林彦恂）